Bei einigen Systemen - gerade wenn wir höher gehen als 2 KW Motorleistung kann es zu Störungen kommen wenn Bremsmotoren eingesetzt werden.
Die Stromversorgung ist mit ausnahme der B3 Systeme größer 750 Watt die Bremszuleitung in der Stromleitung verdrahtet. Bei diesen Systemen
raten wir die Bremse mit einem seperates 24 Volt Netzteil zu Versorgen.
Dadurch das die Leitungen 4 und 5 für die Bremse zusammen mit den Leitungen 1-2-3 geführt werden kann beim zuschalten der Servos die "Störungen"
in die 24 Volt Leitung dringen und dann zu seltsamen Verhalten führen.
- Monitor ausschalten wenn die Verbindung getrennt wird
- Störungen im System an sich
Bei einigen Systemen - gerade wenn wir höher gehen als 2 KW Motorleistung kann es zu Störungen kommen wenn Bremsmotoren eingesetzt werden. Die Stromversorgung ist mit ausnahme der B3 Systeme...
mehr erfahren » Fenster schließen Bei einigen Systemen - gerade wenn wir höher gehen als 2 KW Motorleistung kann es zu Störungen kommen wenn Bremsmotoren eingesetzt werden.
Die Stromversorgung ist mit ausnahme der B3 Systeme größer 750 Watt die Bremszuleitung in der Stromleitung verdrahtet. Bei diesen Systemen
raten wir die Bremse mit einem seperates 24 Volt Netzteil zu Versorgen.
Dadurch das die Leitungen 4 und 5 für die Bremse zusammen mit den Leitungen 1-2-3 geführt werden kann beim zuschalten der Servos die "Störungen"
in die 24 Volt Leitung dringen und dann zu seltsamen Verhalten führen.
- Monitor ausschalten wenn die Verbindung getrennt wird
- Störungen im System an sich